中国机场定岗定编和排班优化操作实务公开课

中国机场定岗定编和排班优化操作实务公开课

开锐. 2015.中国厦门

 主办单位：开锐管理咨询(厦门)有限公司

 课程时间：2015年4月29日-30日

 课程地点：中国·厦门

 授课对象：机场分管人力资源总经理、副总

                 人力资源部经理、人事主管

                 一线生产部门中层管理人员

【课程背景】

从2003年开始，中国机场进入了一个高速增长的时代，大部分机场业务量年均保证20%以上的增长率，业务发展的突飞猛进给机场的人力资源配置工作造成了很大的压力。究竟一线岗位上需要多少人员才能满足机场的运行需求？这个问题成为近年来一直困扰人力资源部经理的一块心病。现在许多企业的困惑是各部门都喊人少，结果人员越来越多，但企业的效率却没有真正提高。并且，业务部门还在以安全和服务为由不断的向人力资源部要人，如果不给，出了问题是不是人力资源部要承担责任?如果给，到底给多少？会不会继续造成人力资源的浪费？

以上是目前机场人力资源部困惑的一个缩影，实际上定岗定编是世界各地各种组织中存在的一个共同的问题，但也是处在不断探讨之中的一个问题。它并没有一个固定的模式，只是各企业根据自己的情况在不同的时期运用不同的方法。所以定岗定编一直也是一个动态调整的过程，对于人力资源部的同事而言，掌握方法的重要性要远远重要于掌握结果！

因此本次课程定位于实操，着重于方法掌握，力求通过1天半的授课让学员掌握开锐研究的机场定岗定编的核心技术与方法，为未来人力资源工作开展提供科学管理支持！

【您的收获】

本次公开课将采取现场授课加课上研讨的方式展开，务求您在本次课程中能够基本掌握定岗定编的方法与技术，具体包括：

1．         岗位分析的方法，如何设计岗位和撰写岗位说明书

2．         针对核心业务岗位设计的排班优化方法

3．         人员动态配置方法

4．         机场定编的四种方法（核心一线部门、经营单位、职能部门、管理人员）

根据我们的经验，如果掌握这套方法并应用于企业实践后，您将能收获如下价值（以下内容为开锐服务过的真实案例）：

1.      员工在岗时工作饱和度提高，离岗后实际休息时间增加，员工满意度提升

开锐为某机场利用线性规划工具，针对其核心业务岗位进行排班优化，一方面，大幅消除了员工在岗工作时的等待时间，提高员工在岗工作效率，如值机员的工作效率从原人均单位小时保障6.49人提升到保障9.07人；另一方面，员工因为效率提升，日均工作时间相比原排班大大减少，因此员工获得的休息时间更多，员工满意度显著提升。

2.      减少员工连续工作时间，降低员工疲劳度，提升机场安全服务标准

某机场经排班优化后，原先绝大多数与航班密切相关的一线业务岗位，每日连续工作时间从11-13小时缩减到8小时，原先24小时连续值班的岗位工作时间缩减到12小时，员工的疲劳度得到有效的降低，机场安全生产得以保障。

3.      消除企业用工超时的法律风险

改变某机场目前绝大多数业务岗位日均工作时间超过6小时的情况，以符合劳动法的日均5.71小时作为判断标准，重新设计员工排班，有效地消除了机场的用工风险。

4.      贴合实际的排班方法，降低员工因航延造成的加班可能，提升员工满意度

根据实际的航班历史发生情况和工作需求作为排班优化的出发点，进行优化排班，使得排班结果更贴近机场运行的实际需求，大大减少了排班后出现加班的可能性，提高了员工的满意度。

5.      建立科学定编的工作方式，降低人力资源部与需求部门的非理性博弈成本

为某机场开展优化排班工作的同时，辅之不断向各部门宣贯定编工作的思路与方法，帮助人力资源部与各部门形成以真实数据为基础，以科学方法为工具，以精确配置为原则的沟通习惯，人力资源部得以从过去定编过程中的讨价还价中解脱出来。

【课程安排】

第一天上午：定岗

n  岗位的概念

岗位体系是现代企业人力资源管理的基础平台，它从长远规划、中期计划、日常管理三个层面支撑人力资源管理工作。

n   影响岗位设计的基本要素

n   定岗及岗位说明书的撰写

开锐将从因事设岗原则、整分合原则、最少岗位原则、客户导向原则、一般性原则为五大岗位设计基本原则出发，科学合理地设计岗位。并且从管理的角度出发，说明一份实用的岗位说明书应该包含哪些内容，如何制定。

第一天上午——第一天下午：定编与排班优化

n  猫抓老鼠案例演示

以生活中的一个例子，当老鼠出没的时候，该如何合理安排猫的工作引发在实际的机场工作中，该如何合理安排员工的工作以应对不同时间段的航班时刻的思考。

n  排班之流程分析法

从岗位工作的实际工作流程出发，根据航班发生的真实时刻，在每个时间段计算人员需求，用科学地流程分析法真正地解释并测算出在不同的时间段，究竟需要多少员工进行作业。

n  排班之台账分析法

从实际的工作台账，模拟不同时间段人员出勤的情况，最终还原出最符合生产实际的人员出勤状况，并以此作为基础，规划最为合适的排班方法。

n  排班之排队理论法

不同的时间段里，究竟需要开多少个值机柜台，多少条安检通道？应用排队理论法，能够有效地测算出不同时间段需要开放的柜台数量或通道数量，从而高效合理地配置工作人员。

n  排班之工作量统计法

维修类的岗位究竟需要多少编制，究竟该如何排班才能够有效满足日常的维保工作？利用开锐设计的工作量统计表，对于该类岗位日常的工作一目了然。

n  排班优化四部曲

1、确定岗位的需求特征，明确影响不同岗位编制需求的最关键因素；2、计算不同时间段人员的需求；3、采用线性规划的数学工具排列出最优的班次；4根据岗位的实际情况，调整班次，设计出最合适的排班表。

第二天上午：定编及人员动态配置

n  各类岗位定编方法汇编

针对不同类型的岗位，适用的排班方法是不尽相同的，开锐特别挑选了典型的岗位类型，从最初的需求出发，以劳动法作为判断标准，最终帮助人力资源部测算最合理的编制数。

n  人员数量预测

开锐设计的人员动态配置方案，能够告诉机场同事，每增加单位架次的服务航班或者单位数量的服务旅客数量，重要的业务岗位，需要增加多少人。

【学习费用】

每人4000元，包含餐费、授课费、工具、表单、方法的介绍。不含住宿和机票费用。

[联系方式]

如有疑问，欢迎您随时联系我们的商务助理：

温清华  女士

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