研究成果
行业研究报告
开锐定期发布民航与公共领域研究报告，数据来源包括公开统计与自有测算。报告中的口径、推导过程与数据来源均可复核。
KENT RIDGE · ZHIHANG RESEARCH
《外航在中国 2026》海外航司在中国大陆的市场格局与航权使用研究
境外航司在华运力投入的结构性特征
全文 55 页 · 108 家境外航司 · 874 条国际城市对 · 46 项公开来源核验
- 一99 家境外航司与 9 家港澳台航司在 71 个机场运营，合计每周 2,197 班。
- 二同一批国际城市对上，中方承运人每周 5,126 班，境外承运人 2,197 班，比例约为 2.33 比 1。
- 三521 条国际城市对中，约六成仅由大陆承运人运营。
关于开锐
二十三年，只做一件事
开锐长期服务于民航与公共部门，项目覆盖战略、组织、商业与服务四条主线。
从行业研究中来
开锐的每个项目都从数据开始。旅客结构、航线收益、资源利用率、组织效能，先把这些算清楚，再讨论方向。这套习惯来自公司长期承担的行业研究任务。
研究不是项目的附属品。相反，行业层面的判断力往往决定了单个项目的上限。
到组织落地中去
方案能否执行，取决于组织、考核与流程是否同步调整。开锐在交付阶段通常与客户组成联合工作组，把建议拆解为年度经营计划中的具体动作。
项目结束后，我们会跟踪六至十二个月，按季度复盘执行偏差。
业务领域
四个板块与公开课程
多数项目并非单一命题，而是战略、组织、商业与服务的组合。开锐以项目组方式配置人员，必要时跨板块协同。
项目实践
部分公开项目
以下项目已获客户授权对外披露。项目细节以客户公开信息为限。
服务设计
主编《民用机场服务品牌评价》团体标准（T/CCAATB 0029—2022）
由开锐立项并主编的《民用机场服务品牌评价》团体标准于 2022 年 6 月发布，2024 年获评中国民用机场协会优秀团体标准。
区域产业
大兴国际机场临空经济区临空产业规划（2014—2015）
2014 年，开锐受北京新航城控股有限公司委托编制大兴国际机场临空经济区临空产业规划。在新机场尚未开工的条件下，确定五大主导产业与五条实施原则，为后续区域开发提供产业依据。
服务设计
北京大兴国际机场服务体系建设（2019）
2019 年，开锐受首都机场集团北京新机场管理中心委托，参与大兴国际机场服务体系建设，在开航准备期为新机场搭建服务标准与服务体系框架。
区域产业
成都天府国际空港新城高端制造产业研究（2018—2019）
2018 年，开锐受成都天府国际空港新城管委会委托开展高端制造课题研究，提出强链、补链、建链三维策略，明确临空导向型高端制造的产业定位与实施路径。
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我们通常会在两个工作日内回复，并根据您的行业与命题提供相应的案例与研究清单。
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