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开锐荣获“中国临空经济论坛颁发的两项殊荣”——暨第八届临空经济论坛开幕

# 2016-11-21 11:21:33

  开锐头条——

  2015年11月19日,由《民用机场》杂志主办,北京临空经济核心区、百则咨询联合承办的第八届中国临空经济论坛在北京召开。开锐咨询董事长劳莘先生应邀参加并发表《大型机场临空经济区的产业生态系构建》的精彩演讲。

  本次会议的召开旨在更好地整合京津冀区域内的航空资源,促进京津冀地区临空经济转型升级,继而引领国内临空经济产业步入发展的快车道。本次会议有来自北京临空经济核心区、中国民用航空局运输司、国家发展和改革委员会、北京市人民政府、顺义区人民政府、中国民航华北地区管理局、国务院发展研究中心、中国航空规划设计研究总院、中国民航大学临空经济研究所、国务院研究室、中国社科院经济研究所、郑州航空港经济综合实验区、陕西省西咸新区空港新城、复旦大学城市发展研究院、厦门市机场建设指挥部、首都机场地产集团等国内主要机场及所在地方政府、国内外主要临空经济区、规划设计与咨询研究机构,航空运输企业、现代物流企业、电子商务企业、通用航空企业、产业地产、高端制造企业、文化创意业、会展业、休闲产业、金融机构与行业投融资机构,境外驻华机构的500余名代表出席会议。

  本次会议以“机遇与挑战——京津冀协同发展与临空经济转型升级”为主题,围绕“京津冀一体化与服务业扩大开放中大临空产业的构建”、“‘一带一路’战略对沿线临空经济的影响”、“新机场规划、机场改扩建与临空经济发展”、“保税功能与临空经济区自主创新发展”、“国际交往与航空大都市发展”等议题展开讨论。劳莘先生在第二单元“京津冀一体化与服务业扩大开放中大临空产业的构建”中做了演讲报告。

  


  在会议上,开锐董事长劳莘先生以《大型机场临空经济区的产业生态系构建》为主题发表演讲,主要内容包括以下两大部分:

  1、指出了目前我国临空经济所面临的四大挑战。

  ① 规划面积巨大,数十上百平方公里的临空规划面积,仅凭航空引擎无法带动;

  ② 所在区位原有产业基础薄弱,难以反哺机场;

  ③ 各地的临空经济区,我们发现基本上是追随国家新兴产业目录,产业规划雷同,导致招商竞争剧烈,规划的成果落地困难;

  ④ 在园区里面,少数成功的局部区域过度依赖少数龙头企业带动整个临空经济区的局部小园区获得成功。

  2、开锐所构成的三层次产业生态模型。

  面对这4个挑战,开锐的一些实践。应用这些理念和方法,开锐已在多个大型临空经济区、大型产业园区、城市产业规划项目中取得成功。

  这套方法,我们把它称之为创新型产业生态系规划方法。

  晚上18:30,颁奖晚宴开始。开锐荣获“中国临空经济最佳咨询规划机构”、“中国临空经济示范单位”的奖项。此外,开锐董事长劳莘先生也荣获“中国临空经济年度人物”的奖项!!开锐咨询是同时获得企业奖和个人奖两项殊荣的为数不多的咨询机构之一。

  


  


  


  一家专注于民航研究长达十余年的咨询机构,为中国机场及临空咨询第一品牌,拥有极高的行业声誉。凭借专业知识库和顶尖的精英顾问团队,开锐致力于为机场客户提供以战略与产业规划、组织效能、服务与商业、互联网+转型四大领域为核心的综合解决方案。

  未来,开锐也希望通过多方合作交流,共同促进中国机场商业的繁荣。